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最新消息| 2016 TREK 再次顛覆自行車世界的天王巨星 | 2016-05-19 |
| 祕訣就在一體式的BB90。不需要任何培林軸承 如同BB，速度/踏頻的感測器已經被整合至左下叉中，用變速線本身拉緊的壓力就可以固定，連水壺鎖孔都切平到只剩下孔位的入口！Speed Concept除了輕，車頭碗同樣減少零件直接設於碳纖車架上，車身的整體美觀度更是加分不少！輕量化還沒完。前變吊耳直接從立管上一體化的延伸出來，卻不增加額外的重量，還要更輕的企圖心由此可知。，只須加上薄薄一片導板，此舉讓空力效果更完整之外，輕量化再次達標。另外，Trek把BB做到公路車最寬的同時，前後勾爪也同樣採用碳纖一體成形，拜OCLV技術所賜，過去鎖導板的螺絲也省了。再往車尾望去，如BB下方的走線座也直接設於車架上 | |
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